百度无人车正在改变人类出行方式的临界点上。任何梦想和创造，都是人类大脑与想象力的延展，而人才是引爆未来、创领未来的根基，百度无人车正在全球延揽人才，加码无人车引领全球科技——刚刚加入百度的楼天城和陈世熹，正是百度无人车新晋聚拢的全球顶级研发人才。北天城，南世熹，业界两大顶级剑客的加盟，使得百度无人车如虎添翼，未来不可限量。

　　百度无人车的技术渊源

　　2015年12月的世界互联网大会上，习近平主席参观百度无人车展台以来，百度在无人车领域正在攻坚克难的路上取得令业界敬畏的阶段性成果：在美国硅谷设立研发中心,集聚了国际顶尖的无人车研发人才；2016年5月与芜湖市签订合作协议，共建全球首个全无人车运营区域；与上海国际汽车城共建无人驾驶示范区等。

　　百度无人车在近一年来在全球范围内突飞猛进，这既有国家和公司战略层面的宏阔视野，也有技术与人才方面的长期积淀。“百度之星”大赛正是百度为人工智能方面进行了长期而潜在的人才储备。

　　从2005年开始启动编程大赛至今，百度就在这所国内程序员的“黄埔军校”中淬炼出诸多英雄豪杰。2016年4月18日“百度之星”启动报名，这项已经进行了十二年的赛事，深刻诠释了百度对技术和人才孜孜不倦的追求。

　　多年来，“百度之星”大赛不仅为年轻的优秀程序员们搭建了一个展示才艺的平台，还为人工智能的研发做出持续的贡献。在这项赛事的冠军榜上，楼天城和陈世熹是其中的两个佼佼者。他们一个来自清华大学，一个出身于复旦大学。

　　“北天城、南世熹”的前世今生

　　“北天城”，其ID“ACRush”在编程界是一个神奇的存在，其手法凌厉，往往能以一己之力挑战对手整个团队。

　　楼天城素以斩获冠军闻名，一位冠军团队教练说，楼天城参加的比赛中，对手只能想着拿第二。在百度举办的第一届编程大赛中，楼天城以A*算法夺冠，直接命名了“百度之星”这项赛事的名字，并在第二年卫冕成功。

　　此外，楼天城并非一个只会在电脑屏幕上写写代码的程序员，他还是著名的桌游“三国杀”的发明者。

　　如果说楼天城以刚猛霸气著称的话，陈世熹则是一位安静神秘、举重若轻的高手，却又透露着一股刚健的力量。

　　“南世熹”在2006年第二届百度之星大赛中亮相时，“神龙见首不见尾”。这个以低调著称的华东区高校程序界的领军人物，摘得亚军头衔。2007年，陈世熹走向了幕后，成为这届大赛的出题官。随后，他又连续参加了六届“百度之星”，并在2011年成为这项赛事的冠军。

　　陈世熹是那种谈笑间令对手灰飞烟灭的高手。在一次访谈中，陈世熹不谈他的荣誉，只是说：“编程挺好玩的，就像作家写小说一样，编程像写小说一样有趣。”

　　两位高手曾在一个赛场上一同过招，之后又在职场上各自书写自己的传奇。楼天城在走出清华园走加入了谷歌，而陈世熹走进了国内顶尖搜索公司百度。

　　责任与梦想改变世界

　　大数据与人工智能对人类未来生活的改变已经初露端倪。“大数据、云计算的确让互联网时代上了一个新的台阶，让信息、数据渗透到人类生活的方方面面。”李克强总理在贵阳与出席中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会重要嘉宾举行的对话会上表示。

　　李彦宏认为无人驾驶的意义甚至超越了互联网，无人车的应用和发展将不需要或不依赖于互联网。无人车作为中国自主创新的优秀成果，在国家对无人车产业大力支持的背景下，具有典型的弯道超车机会。对于仅仅百年多的世界汽车历史而言，福特T型车开创了一个时代，或许，下一个新时代，正是闪烁着科技光芒的无人车。

　　百度公司高级副总裁兼自动驾驶事业部总经理王劲最近提出SDV（the Software Defined Vehicle）概念，即软件定义汽车，决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术，而研发无人车，毫无疑问是利国利民之举。王劲在美国招聘无人车技术顶尖人才的时候，讲到“无人车，在中国每天可以挽救500个生命，在世界范围内可以拯救3000个人命”，这句话感染了很多技术大咖，他们纷纷投入到百度无人车研发团队。

　　在十年前参加首届百度之星大赛时，陈世熹就曾经有过一个想法：“其实我希望做出一件东西，可以改变全世界。”当时，陈世熹曾经希望有机会开发出真正的人工智能。他符合人们想象中的程序天才的所有特征：超出常人的天赋，与众不同的举止，还有他充满玄妙的自己的世界。

　　而楼天城从谷歌归来，带着研发无人车的经验，以及编程全才的实力，也加入了百度无人车计划。吸引他的正是百度强烈的社会责任感。

　　2016年是“十三五”的开局之年，也是《中国制造2025》全面实施之年，其中，智能汽车是实施《中国制造2025》和“两化(信息化和工业化)融合”战略的重要支撑，代表着汽车产业转型升级的方向。

　　百度无人车正在改写和创造历史，而造福人类的梦想则是百度无人车事业的核心驱动力。百度在延揽全球顶级人才方面的努力，正在加速梦想实现的步伐。

[责任编辑:赵刚]