车企销量解析:北京奔驰销量持续增长
根据目前统计出的上半年乘用车销量数据,梅赛德斯-奔驰2015年上半年共计在国内销售车辆165321辆,同比增长23%。值得一提的是,奔驰在国内销量的增长绝大多数来自于北京奔驰的贡献;也正是因为这样,梅赛德斯-奔驰得以继续稳坐豪华车品牌销量榜第三的位置。
2015上半年合资豪华品牌在华销量排行
北京奔驰销量构成
北京奔驰2014/2015上半年销量走势对比
从与去年对比的折线图上看,北京奔驰在今年上半年各月的销量相比去年同期都有了明显的增加,而且增加的幅度也在稳步增大。在刚刚过去的6月份,其销量同比增长了高达121.05%,这在国内乘用车制造商中算是比较罕见的;当然这样的增幅在一定程度上也是由于市场对于豪华车的需求逐渐增大所导致的。
北京奔驰2015年上半年共计在华销售新车103034辆,累计同比增长68.9%。究其原因,全新C级的上市功不可没;而升级了动力总成的E级和配置经过提升的GLK也贡献出了相当可观的销量增长;上海车展上市的GLA由于上市时间不长,所以对销量并的提升作用不大。除了新车型的上市和老车型的升级,奔驰品牌分别于2014年7月1日和2015年1月15日下调的保养和维修费用也极大程度上刺激了消费者的购车积极性。下面我们来看一下北京奔驰旗下四款车型具体的销售情况。
C级
上半年销量:33102辆
指导价:31.48-48.9万元
上半年累计同比增长:68.84%
6月环比增长:84.01%
奔驰C级2014/2015上半年销量走势对比
合资豪华品牌中型车上半年销量排行
作为北京奔驰品牌累计同比增速最快的车型,C级销量的增长主要原因是其在2014年8月经历了一次换代;而全新C级在外观内饰的设计上相较老对手3系和A4L优势明显,所以销量增长也就成了必然。从2015年上半年的销量折线图上看,C级的销量在5月份有了明显下降,这在一定程度上是因为C200L/C180L车型进行了配置调整,另一个原因则是C260L停产但C300L没有及时接棒销售所致。而6月份销量的上涨则得益于C级标准轴距版本和C300L的上市提高了整个车系的曝光度。
E级
上半年销量:29655辆
指导价:39.8-79.8万元
上半年累计同比增长:44.42%
6月环比增长:13.86%
奔驰E级2014/2015上半年销量走势对比
合资豪华品牌中大型车上半年销量排行
奔驰E级虽然没有像C级那样经历换代,但2014年6月的那次动力总成更新还是对销量起到了积极作用;其主推的E200L/E260L车型现已全面换装了代号为M274的2.0T发动机,在动力系统的匹配上已经和5系、A6L站在了同一起跑线上。E级的销量从2月开始就一直呈稳步上涨态势,但与同级别的竞品车型相比还存在着不小的差距,而这样的差距与奔驰的定价策略不无关系,所以如果价格没有明显下调,想在销量方面追上对手还是有一定难度的。
GLK
上半年销量:34033辆
指导价:37.8-55.8万元
上半年累计同比增长:63.12%
6月环比增长:8.99%
奔驰GLK级2014/2015上半年销量走势对比
合资豪华品牌中型SUV上半年销量排行
奔驰GLK极致版车型的上市可谓是很好的迎合了不少潜在消费者的购车需求。在2014年GLK260刚刚上市时,不少消费者对这款车表现出了浓厚的兴趣;他拥有不熟GLK300的日常动力表现,又在养车费用方面有了明显降低,但仅推出低配车型的做法让喜欢智能氙气大灯等配置的消费者陷入了两难的境地:买260配置低,买300又价格高。去年11月奔驰推出的GLK260极致版让这一部分消费者有了很好的选择,销量自然也是节节攀高。
GLA
上半年销量:6244
指导价:26.98-39.8万元
上半年累计同比增长:-
6月环比增长:104.61%
合资豪华品牌紧凑型SUV 6月销量排行
今年4月20日在上海车展上市的北京奔驰GLA目前还处在销量的爬坡阶段,上半年销量与Q3、X1不具备可比性;所以我们用6月份的单月销量数据作对比。可以看到这款车在6月份销售了3949辆,已经超过了宝马X1,并逼近了奥迪Q3的销量水平。对于一款刚上市的车型而言非常难得。当然目前在这一细分市场车型还不多,较大的市场剩余空间也是GLA销量得以快速提升的关键因素。
总结:
纵观北京奔驰的上半年销量,从1月份的19022辆到6月份的22216辆,整体呈现出了上扬的趋势;完成21万辆的年销量目标相信不成问题。而从整个奔驰品牌在国内上半年的销量来看,完成其在华全年销售30万辆的目标也不是难事。