外汇天眼APP讯 : 电动汽车并非一直是华尔街讨论的话题，气候的快速变化使得大家寻找可再生能源和限制污染比以其他事情更加重要，因此，电动汽车公司成为了人们关注的焦点。

　　随着越来越多的国家推出政策以鼓励大家购买这类汽车，预计其需求将持续增长。根据凯恩能源研究顾问公司发布的一份报告，2021年电动汽车的全球销量有望首次超过300万辆。

　　言外之意？这个新兴市场的股票有望大幅上涨。话虽如此，分析师提醒投资者，并不是所有的电动汽车股票都是一样的，有些股票比其他股票更有吸引力。

　　考虑到这一点，我们使用TipRanks的数据库对最近备受关注的两支电动车股票进行了深入研究。结果，其中一个得到了一些分析师好评，而另一个却得到了反对。

　　尼古拉公司(NKLA)

　　尼古拉公司专门生产电动和氢动力半卡车，同时还在研制一种名为 Badger 的替代燃料皮卡，这是一个由可持续的氢燃料加油站和电动休闲车组成的网络。尽管过去一个月该公司股价大幅下跌，但一些华尔街人士认为，有几个潜在的催化剂可能推动股价继续上涨。

　　摩根大通分析师保罗·科斯特称NKLA为“传奇股”，并指出：该股交易时的市盈率非常高。反过来，这导致投资者将注意力集中在潜在的陷阱上，但他认为这也是值得一试的东西，这是该公司执行计划，占领全球卡车市场的重要份额并出现的原因。作为未来氢基经济中的关键基础设施提供商。"

　　他还表示：如果公司真的按照计划执行，那么投资者所持有的股票将随着每一个实施的通过而去除风险，这可能导致更低的贴现率。"

　　科斯特解释了近期的波动性，他指出，尽管流通量有限，但目前的交易量非常高。这位分析师认为，这意味着股票走势是由短线交易员推动的，机构投资者主要关注的是权证。"

　　该公司有利的一面是，欧盟委员会公布了其推广清洁氢能源的计划，这对NKLA来说是一个好兆头。现代汽车已经开始向瑞士运送氢动力燃料电池卡车，目标是到2025年销售1600辆FCEL汽车。这是什么意思？据科斯特说，这为NKLA设定了很高的标准。此外，Badger BEV皮卡车的需求一直很强劲。

　　另外，好消息是，该公司预计将宣布与Badger卡车合作，成为英国H2站部署计划，甚至可能加快美国FCEL卡车的实施计划。Coster补充说：加州的 CARB ACT 裁决可能导致西海岸加速采用 H2基础设施，超出尼古拉的原始计划。我们认为，对于缩短或降低 BEV 和 FCEL 卡车实施计划风险的任何进展，该公司将做出积极反应。"

　　与他的乐观观点一致的是，科斯特站在了买入这边。除了将该股评级从中性上调至增持外，他还将该股的目标价定为45美元。如果这位分析师的预测在未来一年得以实现，那么未来12个月50%的涨幅可能已成事实。

　　现在再来看看华尔街的其他人，意见各占一半。2个买入和2个持有加起来是一个温和的买入共识评级。56美元的平均目标价比科斯特的更激进，上涨潜力达到87%。

　　蔚来（NIO）

　　至于我们名单上的其他电动汽车股票，未来的股票一直在上涨，自2020年初以来已经上涨了199%。尽管如此，一些分析人士认为该公司油箱里已经没有燃料了。

　　不久前，高盛分析师Fei Fang 还看好该股。6月初，这位分析师在蔚来公布汽车交付情况之前将其升级为买入。该公司5月份交付了3,436辆汽车，较上年同期增长215.5%，超出了预期。

　　虽然这一成就是该公司的新纪录，但Fei Fang 开始发现，NIO长期增长的叙事存在问题。除此之外，NIO报告称，尽管受**大流行的影响，6月份的销售额较上年同期增长了179%，其季度出货量在其历史上首次超过1万辆。

　　投资者对此表示欢迎，但担心估值过高。因此，尽管基本面强劲，这位分析师却离场观望。

　　现在，Fei Fang 认为该股的涨幅已经足够了。这位分析师解释道：在过去一个月里，NIO股价上涨了89%，我们将其评级下调为卖出，因为我们认为，在销量、利润预期没有实质性变化的情况下，目前的股价反映了过度乐观。"

　　值得注意的是，自疫情爆发以来，蔚来已经获得了资金和现金注入。从现在到2020年第二季度我们预期的盈亏平衡，基本上消除了公司的任何流动性风险，此外，有几个因素使方对公司的增长前景更加乐观。

　　Fei Fang表示：这些资源的成功部署可能会导致更快的产品发布，从而扩大需求，加速盈亏平衡。"

　　他还指出：蔚来品牌的定位提供了溢价的定价能力，我们预计该公司将利用整个车型周期和动力总成技术。"

　　由于以上原因，Fei Fang看跌蔚来。与此同时，该股的目标价为7美元，这一数字意味着，明年股价可能下跌41%。

　　看一下共识分解，在过去的三个月里，2个买入，2个持有，2个卖出。因此，NIO获得了持有一致评级。考虑到7.26美元的平均目标价，下跌潜力为39%。