1 哈弗F7智能节油挑战赛

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　　探古城、循古迹、访丝路、立新标、创新绩……1月3日，“AI智能侠，天生爱智油”哈弗F7智能节油挑战赛嗨翻新一代网红城市西安！驰骋在十三朝古都之中，在众多媒体的见证下，哈弗F7再次刷新记录，创下了百公里最低仅5.22L的油耗佳绩，卓越的驾控体验和燃油经济性惊艳全场。

　　双十佳黄金动力助跑，哈弗F7再创节油佳绩

　　继北京首站勇闯长城之后，本次西安站结合古城特色更具看头，古典与现代交织的风情建筑为这趟旅程增添了不少乐趣。本次挑战以车为单位进行分组挑战，三人一车，全程路段设置两个换手点，每人驾驶一段指定车程。数十位媒体记者分组驾驶哈弗F7，从起点加油站加满油箱至跳枪，油表及里程数清零后，再次启程出发。途经北唐延路、连霍高速、东城大道等主要路段，涵盖了高速、城市道路多种路况，对于哈弗F7的操控性和节油性更是一次综合考验。经过一个多小时激烈的角逐，各组陆续抵达终点加油站，启封并加满油，以实际消耗燃油和里程测算综合油耗。最终，哈弗F7创下了百公里5.22L的最低油耗成绩，“AI智能侠”再次赢得全场赞赏。

　　本次比赛的选手表示，“这趟80多公里的路程包含了高速和市内道路，很贴近车主日常通勤、节日出游的用车场景，这样测油耗更有意义。我原以为这么大尺寸、大空间的SUV，在遇到多次堵车和红绿灯的情况下，油耗肯定会很高，不过最后的成绩让我很惊喜，哈弗F7实在是远超期待。”

　　本次节油比赛不仅给参赛媒体带来了出色的驾驶体验，还刷新了大家对哈弗F7低油耗的认知。哈弗F7的“硬核”节能技术，就是它引以为傲的“双十佳”黄金动力组合。1.5GDIT版本搭载“中国十佳发动机”，最大扭矩为285Nom/1400-3000rpm，整合运用CVVL、中置直喷喷油器、DVVT等先进节油技术。其中行业领先的CVVL系统在发动机不同的工况下，CVVL控制电机驱动偏心轴，改变中间摆臂弧面工作段与摇臂接触位置，在凸轮轴驱动下实现气门升程开启大小的连续可变。

　　这一技术具有强大的节油优势和动力优势，可以减小发动机泵气损失及机械损失，改善部分负荷的燃油经济性，最高降低油耗8.4%。同时可提高发动机的动力性、改善加速时的动力瞬态响应性。

　　2.0GDIT发动机拥有6大先进技术和顶级制造检验标准，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，降低发动机油耗，同步提升发动机低速扭矩，提升整车的驾驶乐趣。配合缸内直喷技术，喷油器直接将燃油精确的喷入气缸，使燃油充分雾化，并与新鲜空气均匀混合。在提升动力性的同时，让发动机在各种工况都拥有最高效的燃油经济性。此外，该发动机涡轮1000rpm转速下即可介入，实现200Nom扭矩输出，节油效果显著且起步轻盈有力。

　　在实际驾驶中，这两款发动机所带来的驾驶体验更叫人惊喜，不仅动力随传随到，而且轻松、好开，低速响应快，爬坡和超车更容易，呈现的油耗数据也是令人满意。

　　此次节油赛在环节设置上也是精心策划，多种路况结合，力图模拟用户真实的用车场景，使油耗成绩更有实际意义。不同路况的来回切换以及拥堵路段的频繁换挡，对变速箱控制逻辑有着很高的要求。作为上述两款发动机的黄金搭档--7DCT湿式双离合变速箱的表现一点也没让人失望。这款“世界十佳变速箱”拥有85项专利和独立知识产权，传达效率高达95%，最大化地减低了动力耗损，助力实现更经济的油耗，并使哈弗F7在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性。在高速路段和频繁启停的拥堵路段，这台变速箱的节油效率和换挡柔顺性都能使人眼前一亮。

　　37.2℃科技，智能体验温暖人心

　　作为哈弗以全球化思维打造的“AI智能网联SUV”，哈弗F7带来的惊喜不止是充足动力和节油经济的平衡，它的人性化智能科技同样给人留下深刻印象。反应敏捷的AI语音系统，充分满足车内人的需求，笔者亲身体验了一番，只要对它说一声“我有点冷”，系统就把空调调整到最舒适的温度，而对它说一声“我饿了”，系统便推荐附近的餐馆，语音识别非常精准、迅速，好用又好玩。此外，通过语音控制，还可实现打开天窗、播放音乐、调整空调等操作。这种听得懂、能互动的人车互联体验，无疑更让人感受到满满的暖意，难怪说哈弗F7的科技温度37.2℃，因为37.2℃是爱情的温度，更是懂你的态度。

　　在高速路段，笔者尝试把ACC自适应巡航系统设定在90KM/h，不仅能严格控制燃油的喷射量，达到最佳的燃油消耗状态，并且能有效解放右脚，减缓疲劳，聪明又懂你的哈弗F7还会在遇到前方有慢速行驶的车辆时自动减速、和前车保持安全距离。而当我们置身在这样一辆哈弗F7之中，它的太空科技美学设计造型、智能环抱座舱带来的愉悦体验，瞬间颠覆了自主品牌带来的传统印象，这也难怪哈弗F7一上市就成为年轻人中的“网红”，其关注度不断上涨。

　　接下来，哈弗F7节油赛还将登陆南京、成都、昆明、广州等城市，以不同气候环境、不同道路条件、不同地形地貌、不同用车场景测试油耗性能，并邀请众多车技出神入化的媒体记者和车主朋友同台竞技，用亲身体验验证“AI智能侠”--哈弗F7的智能科技、超低油耗和越级的驾乘体验。相信哈弗F7接下里还将再创佳绩，成为一款在年轻人当中叫好又叫座的产品。

2 2019款哈弗F7车型参数配置

车型图片

基本参数 2019款哈弗F7
1.5T 两驱i潮 2019款哈弗F7
2.0T 两驱i范 2019款哈弗F7
技术前瞻版

厂商指导价 13.50万 14.10万 -

发动机 1.5T 124kW 2.0T 145kW -

变速箱 7挡双离合 7挡双离合 -

长×宽×高(mm) 4620×1846×1690 4620×1846×1690 -

车身结构 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV -

上市年份 2018 2018 2018

最高车速(km/h) 180 195 -

0-100加速时间(s) 9.6 8.8 -

工信部油耗(L/100km) 6.8 7.3 -

保修政策 3年或10万公里 3年或10万公里 -

车身参数 2019款哈弗F7
1.5T 两驱i潮 2019款哈弗F7
2.0T 两驱i范 2019款哈弗F7
技术前瞻版

车长(mm) 4620 4620 -

车宽(mm) 1846 1846 -

车高(mm) 1690 1690 -

轴距(mm) 2725 2725 -

车重(kg) 1661 1680 -

最小离地间隙(mm) 147 147 -

车门数 5 5 -

座位数 5 5 -

油箱容积(L) 56 56 -

行李厢容积(L) 490 490 -

发动机 2019款哈弗F7
1.5T 两驱i潮 2019款哈弗F7
2.0T 两驱i范 2019款哈弗F7
技术前瞻版

排量(L) 1.5 2.0 -

排量(mL) 1499 1967 -

汽缸数 4 4 -

每缸气门数(个) 4 4 -

最大马力(Ps) 169 197 -

最大功率(kW/rpm) 124 145 -

最大功率转速(rpm) 5000-5600 5200-5500 -

最大扭矩(Nm/rpm) 285 345 -

最大扭矩转速(rpm) 1400-3000 2000-3200 -

燃油标号 92号 92号 -

变速箱 2019款哈弗F7
1.5T 两驱i潮 2019款哈弗F7
2.0T 两驱i范 2019款哈弗F7
技术前瞻版

挡位个数 7 7 -

变速箱名称 7挡双离合变速箱 7挡双离合变速箱 -

车轮制动 2019款哈弗F7
1.5T 两驱i潮 2019款哈弗F7
2.0T 两驱i范 2019款哈弗F7
技术前瞻版

前轮胎规格 225/55 R19 225/55 R19 -

后轮胎规格 225/55 R19 225/55 R19 -

多媒体配置 2019款哈弗F7
1.5T 两驱i潮 2019款哈弗F7
2.0T 两驱i范 2019款哈弗F7
技术前瞻版

中控台彩色大屏尺寸 9英寸 9英寸 -

扬声器数量 6喇叭 6喇叭 -

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