3月24日消息，长城汽车（601633）2017年年度董事会经营评述内容如下：

　　一、经营情况讨论与分析
2017年我国经济运行稳中向好，国内生产总值突破82万亿元，同比增长6.9%，扭转了连续两年增速下降的局面，增速在世界主要经济体中仍居前列。截至2017年止，中国汽车市场产销量连续九年蝉联全球第一。
受1.6L及以下小排量车购置税提高影响，2017年汽车行业总体销量增速放缓。
乘用车消费升级趋势更加明显，商用车重卡行业表现优异。中国汽车工业协会统计数据显示，2017年汽车行业产销分别达2901.5万辆和2887.9万辆，同比增长分别为3.19%和3.04%。乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆，同比增长分别为1.6%和1.4%。其中SUV品类继续保持相对高速增长，产销量分别达到1028.7万辆及1025.3万辆，同比增长分别为12.4%和13.3%，继续领跑汽车行业。新能源汽车销量达到77.7万辆，同比增长53.3%，占乘用车比例达3.1%，占比进一步提升。
我国自主品牌汽车企业不断提升产品竞争力并加快海外布局，国家“一带一路”政策推动和全球经济形势好转，促进2017年中国汽车整车出口量止跌回升。根据汽车工业协会统计数据显示，年内整车共出口89.1万辆，同比增长25.8%。
中国汽车市场仍是全球发展最蓬勃的市场，但市场竞争及分化也持续加剧，增速持续放缓，各车企纷纷推出新车型以期增加市场份额。同时，汽车行业正在发生重大变化，国家关于新能源汽车的政策组合频出，为新能源汽车的发展保驾护航。本集团在深耕传统市场的同时，也积极开发新能源汽车、智能驾驶汽车，未来将加速相关产品的商品化以满足市场发展需求。
二、核心竞争力分析
公司致力于“以诚信促协同、以协同谋发展”，通过营造公平、公正、简单、透明的工作环境，为企业持续、健康发展保驾护航。
2.业务聚焦，品类领先
公司多年来秉承聚焦发展战略，不贪大求全，聚焦核心业务，共享优质资源，专注细分领域深耕细作，立足打造细分市场的领导者品牌，形成独特的竞争优势。
3.强化质量文化，持久专注品质提升
公司以“精益求精”的质量文化为基石，追求“以品质带动效益增长和持续发展”，持续提升质量管理水平。
4.垂直整合，产业集群
公司长期致力于核心零部件的自主研发及生产，不断提升垂直整合的含金量，已形成发动机、变速器、车灯等核心零部件的自制能力，大幅提升整车在质量与成本上的竞争力，随着天津、徐水整车厂建设，零部件完成跨区域布局，创建了有市场竞争力的资源优势，为公司长远发展奠定坚实的基础。
公司坚持研发过度投入，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。在研发设施方面，拥有迄今国内最大、规格最高的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，公司研发实力将实现质的飞跃。
三、未来展望
中国汽车市场产销已连续九年蝉联全球首位，国内汽车消费者更趋成熟，并形成独特的消费理念；多样化、个性化需求趋势明显。随着国内城镇化率进一步提升、基建进一步完善以及人均可支配收入的增加，首次购车及消费升级需求旺盛，将带动汽车产品消费继续增长。这其中，自主品牌崛起、SUV市场占有率持续提升、新能源汽车、汽车智能化普及和汽车金融渗透率稳步提升，将贯穿于汽车行业。
本集团将遵循“专注、专业、专家”的发展理念，基于聚焦SUV战略和行业未来发展趋势，以「电动化、智能化、网联化、共享化」为方向，持续加大研发投入，并加快相关战略项目的实施；通过高新技术持续提升产品质量，推出「哈弗H4」、「VV6」及首款插电式混合动力车型「P8」等更多优秀的车型，深入推进哈弗/WEY双品牌运营，打造品牌势能，确保SUV市场领先地位；继续拓展销售渠道及增值销售服务，提高消费者满意度，积极为中国汽车品牌的发展作出贡献，打造世界级专业SUV品牌，成为全球SUV领导者。
海外市场。
本集团致力开拓海外市场，未来将继续优化品牌在海外市场竞争力，打造可信赖的品牌形象及服务口碑，保持海外销售网络良好运营；并积极开拓新市场，进一步提升海外市场销售规模。同时积极整合全球优势资源，为本集团提供前瞻性产品及技术。
与宝马合作双方正在对以合资公司形式在新能源汽车领域开展合作的前景和可行性进行评估，对合资公司的合作模式与车型平台展开进一步探讨。预期合作将提升公司技术水平和品牌溢价能力，有利于满足消费者的需求，进一步开拓国内外新能源汽车市场。
新设施。
本集团在俄罗斯图拉州的工厂预计于2019年建成投产，将主要生产SUV车型，预计投产后将促进在俄罗斯的销售规模并可以辐射东欧市场。

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增持2018-03-26

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