湖南日报·华声在线4月20日讯(记者 李小华 通讯员 许瑞仪)今天，几代湖南交通设计人聚集在办公楼前坪，通过举行一个简朴庄严的升旗仪式，来庆祝自己的60华诞。

湘西矮寨大桥

创建于1960年的湖南省交通规划勘察设计院有限公司（简称“湖南交通设计院”），其前身是湖南省交通运输厅规划设计院。通过几代人的接续奋斗，湖南交通设计院从小到大、由弱到强，产值从成立之初的几万元、到如今18亿多元，企业综合实力与品牌影响力显著增强。市场占有率和各项生产经营指标稳居全国同行业省级院前茅，位列全国工程勘察设计企业百强和中国建设系统综合实力企业百强。

长沙港霞凝港区新港码头

作为湖南交水建集团“咨询与勘察设计”板块核心企业，60年来，湖南交通设计院累计勘察设计公路20000多公里，桥梁1600座，隧道440公里，航道2000余公里、港口150余处、枢纽200余处，设计了湘西矮寨特大悬索桥、长沙湘江橘子洲大桥、上瑞高速邵怀段雪峰山隧道、四川雅西高速公路、杭瑞高速洞庭湖大桥、湘江大源渡航电枢纽、长沙港霞凝港区等一大批精品经典工程。累积荣获国家级、部省级科技进步、优秀工程勘察设计、咨询奖近500项，其中，国家级奖项近50项，包括1项国家科技进步一等奖、6项国家科技进步二等奖、7项国家优秀工程勘察设计金奖、6项詹天佑土木工程大奖，获奖层次之高、获奖数量之多排在全国省级科研院所前列。

贵州省思南至剑河高速公路

近年来，面对激烈的市场竞争，湖南交通设计院省内外市场同时发力，专业板块和新兴业态不断取得新突破。先后承接设计长株潭一体化“三干三连线”市政工程、凤凰磁浮文化旅游项目，成功中标湖南首个100公里智慧高速示范项目、省界收费站撤改设计项目。

湘西矮寨大桥

湖南交通设计院党委书记、董事长万剑平表示，下一步公司将坚持“一主、两翼、三延、四拓”的战略，把企业打造成国内领先的综合型工程技术集成服务商。“一主”即以工程勘察设计为主；“两翼”即以投资经营、规划与咨询为市场驱动翼，以创新与科研为竞争力驱动翼；“三延”即工程总承包、产品研发和产业发展；“四拓”即城市建设、水利环保、轨道交通、全过程工程咨询。

湖南省交通规划勘察设计院有限公司党委副书记、董事、总经理向建军介绍，要实现公司高质量发展，就要举全司之力，打一场市场开拓攻坚战。在巩固传统交通业务的同时，加快业务转型升级。加快拓展全产业链服务，从单一的勘察设计向规划、勘察设计、工程咨询、投融资、工程管理等领域的全过程咨询服务模式转变。