2月22日，维珍银河的乘客太空飞机VSS Unity在一次试飞期间登上了加利福尼亚州莫哈韦沙漠上空的天空，载着一种前所未有的骑手。车上有Beth Moses，这是Unity飞过的第一位乘客。随着飞机的两名飞行员，三人爬升到55.85英里(89.9公里)的高度 - 许多人认为这是太空的开始。

这次短途飞行使摩西获得了联邦航空管理局的商业宇航员机翼。这意味着她现在是第一位乘坐商用车飞往太空的女性。

她现在是第一个乘坐商用车飞往太空的女性

在突破性的试飞之后，我们赶上了摩西，了解了看到地球曲率并在实际空间中体验失重的感受。我们还想知道她将如何利用这次航班来改善维珍银河未来的客户体验。该公司承诺快速飞往太空边缘，已经向VSS Unity销售了数百张付费用户的门票。作为维珍银河队的首席宇航员讲师，摩西将负责为她刚刚经历的航班培训有希望的乘客。

为清楚起见，对这次访谈进行了轻微编辑。

我知道你已经拥有零G航班的经验。在过去的这次飞行之前，你的训练是什么样的?

在我被分配到这个航班之前，我在NASA工作了很多年，在维珍银河工作了五年。通过这两个角色，我在抛物面飞机上做了大量的失重研究，在特技飞机和离心机经验中进行了高G暴露，以及在国际空间站硬件验证中进行了许多极端环境测试。因此，如人体热真空测试，加压线路测试，中性浮力测试，以及整个行业测试环境套件。所以这真的是让我能够快速训练这个特定网站的背景。因此，当我进入这个特定的航班时，我带来了丰富的经验。

你的训练需要做些什么来为这个任务做好准备?

我是维珍银河的主要宇航员讲师，所以飞行的一部分是测试我们的客户将享受的培训计划。这真的很有趣!就我而言，这是两个世界中最好的，因为我能够按照我之前在职业生涯中所做的一切来构建一个很好的测试，并训练自己做这个测试，以及在银河系的一些专家的帮助，像我们的飞行员和我们的医务人员。

当然，我们的客户不会接受任何特定测试或任务的培训; 他们只是能够享受自己。但它充分利用了我的过去，完成了良好的测试，然后开始展望未来如何培养我们的客户最好和最愉快。

你能详细说明测试的内容吗?

我正在看客舱内的客户条款，我们的飞行员飞得如此真实，以至于当我们到达太空时我能够解开，所以我能够离开我的座位。我所看到的部分原因是你如何才能最好地离开座位并重新回到座位上。因此，我为了测试而离开座位，不只是一次，而是两次。

“我清楚地记得，在攀登到太空的过程中，我们只是觉得我们的生活如此纯粹。”

然后我还在飞行剖面的特定时间去了机舱内的各个区域，找出最适合在机舱内的位置，观点是什么，机舱如何移动你。因为当你离开座位时，车辆仍在移动。我正在研究诸如我们的颜色和饰面之类的东西，以及它们如何协同工作以提供真正无缝的空间体验。我有一个严格的时间表，关于在哪里，评估什么，以及如何做。

在失重之前，在坠落然后爬到太空之前，你的想法是什么?

我清楚地记得，在攀登到太空的过程中，我只是觉得我们的生活如此纯粹。事实上，我说过。我的大多数评价都是相机，我一直说，“起来!我们还在上升; 我们还在上升!“我非常兴奋。这真是太惊人了。

另外我脑海里浮现的是Dave [Mackay]飞得很直，这对我来说很明显。因为在我们在飞行员模拟器中进行的模拟中，我可以看到地平线就像船舶在太空中稍微变化一样。但在真正的飞行中，车辆根本没有旋转，因为戴夫飞得如此真实。所以我没有看到地平线的一瞥。所以它只是纯粹的纯黑色。我们点燃火箭发动机的那一刻，我觉得自己就在太空中。这简直令人难以置信。我爱它。

向我描述一下在太空中的经历。我们都看到你的画面完全敬畏地盯着窗外。

这只是魔术，几乎难以形容。

我很幸运能够飞到我做的地方和我做的那一天。我觉得地球是如此美丽，但比你能形容或想象的还要多。我碰巧在美国西南部山区积雪的那天飞行。我清楚地记得闪闪发光的白色山顶和蓝色太平洋以及地球的绿色。有一天我告诉某人我觉得地球当天正在为我们戴上钻石，因为它是如此，如此闪闪发光。

它让我喘不过气来。这是惊人的。我希望每个人都能看到它。

你这么说很有意思，因为当我跟维珍银河飞行员Mark“Forger”Stucky谈话时，他也说了同样的话。他对这是多么尖锐感到惊讶。这对他来说就像是一个高清屏幕。

当然，它是如此引人注目。而且我觉得我感觉无限高。你知道地球是如此弯曲，海洋是如此巨大。我觉得我们只是暂停了这个上帝对世界的看法。它只是尖锐而美丽。

这就是我在与宇航员交谈时经常听到的。他们有这种概述效果。既然你已经从高处看过世界，你是否觉得自己有了改变的观点?