打造京畿奥运枢纽区域

---访市人大代表、下花园区委书记王小军

市人大代表、下花园区委书记王小军认为，下花园具有得天独厚的区位、交通优势，是东出北京、西联晋蒙的内陆交通枢纽，地理位置十分重要。特别是随着京张高铁的建设，下花园将成为京张高铁沿线奥运高铁综合枢纽站，地理区位及平台载体优势越发凸显，将吸引和承载大量的优质高端要素、高端需求“停泊上岸”，下花园全域都将成为高铁的腹地，为加快发展提供了难得的历史机遇。

王小军表示，百年前的下花园以“铁路+煤电”实现崛起，新时代的下花园将以“高铁+新产业、新业态、新模式”实现突破。下花园区作为京张高铁的枢纽和节点城市，将高标准实施高铁下花园枢纽站建设和综合客运站建设，打造下花园新的门户；将借力京张高铁强化在京西北的重要枢纽地位，为吸引更多优质生产要素向下花园流动、更好地承接北京非首都功能疏解和产业转移提供高效平台；全面推进软银人工智能科技园、国投万和金融科技园、河海创业创新科技园、华润总部基地等“三园一基地”建设，建设以高端酒店、高端购物中心、高端科技园“三高”为特色，集交通枢纽、商务办公、金融集聚、购物体验、旅游集散、科技研发“六位一体”的高铁中央商务区，打造高铁效应持续释放的“北环经济带”、展示奥运城市形象“第一街”，加速构建多极支撑、多点发力的现代产业新体系。

“高铁时代”将助推我市经济腾飞

---访市政协委员、市交投集团总经理马晓春

张家口众所期盼的京张高铁、大张高铁、张呼铁路和崇礼铁路将在今年底建成通车，届时我市将成为京津冀区域西北方向三条高铁交会的轨道交通新枢纽。“高铁时代”的到来，将为我市经济腾飞插上翅膀，公众出行方式将又一次迎来历史性巨变。

市政协委员、市交投集团总经理马晓春认为，我市迎来“高铁时代”，蕴含着诸多利好。一是可加快融入首都一小时生活圈和呼包鄂经济圈，我市将初步建成集“公路、高铁、航空”为一体的现代立体交通运输体系。京张高铁开通后，北京至张家口之间的运行时间将从现在的3.5小时缩短至1小时之内，张呼铁路可拉近张家口与内蒙古自治区之间的时空距离，大张高铁建成通车后，从大同乘高铁到张家口仅需40分钟；二是可以催生张垣交通新格局，一个更加协调发展的立体交通格局正在加速完善，交通资源进一步优化，可促进各种交通运输方式互相补充、共同发展；三是人民群众获得更多红利，一种叫做“高铁”的生活方式，正在为人们打开一扇崭新的大门，作为中长距离出行首选，高铁无形中为我市增强宜居城市感召力、全季旅游辐射力扩大了客源市场；四是拉动经济社会全面发展，尤其是京张高铁的开通，使张家口与北京时间距离缩短，出行更加快捷便利，必将带动更多大企业、大集团与张家口企业加强合作，更将有利于推动我市地方企业上档升级，张家口将跨入新的历史发展阶段。